Toyota, một trong những công ty ô tô lớn nhất thế giới, không ngừng khẳng định vị thế dẫn đầu trong việc định hình ngành công nghiệp. Từ trí tuệ nhân tạo (AI) đến pin nhiên liệu hydro và hệ thống tự hành, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản này đang phát tín hiệu rõ ràng rằng họ không chỉ bắt kịp mà còn đang dẫn dắt làn sóng đổi mới công nghệ. Với những thành công vang dội trên thị trường toàn cầu và số lượng bằng sáng chế kỷ lục, Toyota đang đứng trước ngưỡng cửa của nhiều đột phá quan trọng. Những đổi mới này thể hiện cam kết của hãng đối với di động bền vững, tin tưởng rằng các giải pháp hiệu quả và thông minh chính là chìa khóa cho tương lai của phương tiện cá nhân.
Bài viết này sẽ đi sâu vào những phát triển công nghệ đáng chú ý nhất từ Toyota, bao gồm tích hợp AI, công nghệ truyền động hydro và chiến lược điện khí hóa tổng thể của thương hiệu. Dù là nâng cao trải nghiệm lái hay cho phép vận chuyển không phát thải, những nỗ lực công nghệ của Toyota đều cho thấy một công ty đang chuẩn bị cho một bối cảnh giao thông hoàn toàn khác biệt trong tương lai. Để đảm bảo thông tin chính xác và cập nhật nhất, dữ liệu được sử dụng trong bài viết này đều được lấy từ các trang web của Toyota và các nguồn đáng tin cậy khác như TopSpeed.
Hình ảnh concept Cadillac InnerSpace từ trên cao, thể hiện thiết kế tương lai của xe tự hành
Toyota: Gã Khổng Lồ Dẫn Dắt Kỷ Nguyên Ô Tô Mới
Hiện tại, xét về doanh số toàn cầu, không có nhà sản xuất ô tô nào lớn hơn Toyota. Ngay cả khi chỉ xem xét riêng thị trường Hoa Kỳ, gã khổng lồ Nhật Bản này vẫn nằm trong top đầu bảng xếp hạng doanh số. Điều này mang lại cho họ nguồn lực khổng lồ để phát triển một số công nghệ tiên tiến nhất trong thế giới ô tô.
Vị Thế Vững Chắc và Chiến Lược Phát Triển Đột Phá
Có rất ít nhà sản xuất ô tô trên thế giới sở hữu nguồn lực dồi dào như Toyota. Với một quý đầu năm kỷ lục và thành công liên tục trên thị trường, họ là một nhân tố quan trọng. Chiến lược thận trọng của hãng đã đóng vai trò lớn trong sự phổ biến của họ, khi công ty không vội vàng triển khai bất kỳ công nghệ nào chưa thực sự sẵn sàng.
Hiện tại, Toyota chỉ bán một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện tại Hoa Kỳ, thay vào đó tập trung vào các mẫu xe hybrid và plug-in hybrid. Mặc dù điều này có thể khiến họ có vẻ chậm chân hơn so với các đối thủ, Toyota đã nhiều lần khẳng định rằng xe điện (EV) chưa hoàn toàn sẵn sàng cho việc phổ biến rộng rãi. Tuy nhiên, đằng sau hậu trường, họ luôn là một trong những lực lượng lớn nhất thúc đẩy công nghệ ô tô tiên tiến.
Bằng Sáng Chế Minh Chứng cho Sự Đổi Mới Không Ngừng
- Toyota được cấp 2.428 bằng sáng chế tại Hoa Kỳ chỉ riêng trong năm 2024.
- Đây là số lượng bằng sáng chế lớn nhất được trao cho bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào.
- Đây cũng là năm thứ 11 liên tiếp Toyota giữ vững danh hiệu này.
Toyota không chỉ muốn giữ vững danh xưng “nhà sản xuất ô tô”. Họ khao khát trở thành những người dẫn đầu trong thế giới di động, phát triển công nghệ có thể tích hợp vào đội xe của mình cũng như mạng lưới giao thông rộng lớn hơn. Để đạt được mục tiêu này, đội ngũ nghiên cứu và phát triển của họ đang làm việc không ngừng nghỉ, minh chứng qua số lượng bằng sáng chế khổng lồ được cấp.
Shravanthi Denthumdas, Phó Chủ tịch Kỹ thuật, Đội ngũ Di động của Toyota, chia sẻ: “Chúng tôi may mắn có một đội ngũ điều hành không ngừng thúc đẩy chúng tôi vượt xa những gì đối thủ đang làm và thách thức hiện trạng.”
Trong “biển” bằng sáng chế mà Toyota đã nộp, điện tử dường như là trọng tâm chính. Các bằng sáng chế này thể hiện sự tận tâm của họ trong việc cải thiện công nghệ hỗ trợ lái, hệ thống tự hành, an ninh mạng và hệ thống truyền động bền vững. Chúng hé lộ những công việc đang được thực hiện tại công ty và những công nghệ mà chúng ta có thể mong đợi trong vài năm tới.
Cận cảnh góc 3/4 phía trước của mẫu xe sang trọng Lexus LS 500 đời 2025
Đua Tốc Độ Đến Tương Lai Xe Tự Hành Hoàn Toàn
Hiện tại, một trong những công nghệ hấp dẫn nhất trong ngành ô tô là lái xe tự hành. Có một số phương tiện trên thị trường cung cấp khả năng tự hành cấp độ 2, với một vài mẫu xe đã đạt đến cấp độ 3. Toyota cũng đang nỗ lực rất nhiều để trở thành người dẫn đầu trong lĩnh vực này.
Công Nghệ Tự Lái và Tầm Nhìn Mobility As A Service
- Toyota Guardian: Hỗ trợ người lái để giúp tránh tai nạn.
- Toyota Chauffeur: Hệ thống tự lái hoàn toàn dành cho dịch vụ gọi xe và di chuyển đô thị.
- Woven by Toyota: Tập trung xây dựng hệ sinh thái di động, bao gồm phần mềm tự lái.
Sự tham gia của Toyota vào việc phát triển công nghệ tự hành đã có từ những năm 1990. Mục tiêu chính của họ trong nỗ lực này luôn tập trung vào an toàn. Thương hiệu đặt mục tiêu làm cho đường sá an toàn hơn cho tất cả mọi người, với mục tiêu chính là loại bỏ tai nạn giao thông.
Trọng tâm về an toàn được thể hiện rõ qua bộ công nghệ Safety Sense 3.0 của họ, hiện có sẵn trên hầu hết các mẫu xe mới mà hãng bán ra vào năm 2025. Toyota không tin vào việc đưa sản phẩm ra thị trường trước khi chúng sẵn sàng, đó là lý do tại sao họ chưa tích hợp bất kỳ hệ thống tự hành hoàn toàn nào. Thay vào đó, họ tập trung vào việc cấp quyền kiểm soát cho xe khi nó có thể ngăn ngừa hoặc giảm thiểu tai nạn.
Hình ảnh chiếc Lexus GX Overtrail màu vàng đời 2024 chạy off-road, thể hiện sự mạnh mẽ và bền bỉ
Tương Lai Xe Toyota: Công Nghệ Pin Tiên Tiến và Hydro Xanh
Như đã đề cập trước đó, Toyota hiện chỉ có một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện được bán tại Hoa Kỳ. Tuy nhiên, hãng đã có rất nhiều kế hoạch cho tương lai gần. Thương hiệu đang tăng tốc phát triển dòng sản phẩm của mình theo nhiều cách khác nhau, tập trung vào việc xây dựng cơ sở hạ tầng EV cũng như khám phá các loại nhiên liệu thay thế.
Chiếc Toyota GR Corolla H2 đời 2024 chạy trên đường đua, minh họa công nghệ động cơ hydro đốt trực tiếp
Kế Hoạch Xe Điện (EV) Tham Vọng Đến Năm 2027
- Toyota đặt mục tiêu sản xuất 800.000 xe EV vào năm 2026.
- Họ hướng tới sản xuất một triệu xe EV mỗi năm sau đó.
- Mẫu Land Cruiser có thể sẽ được điện khí hóa.
- Một mẫu xe bán tải điện mới đang nằm trong tầm ngắm.
- Toyota có kế hoạch sản xuất nhiều xe EV hơn ở Bắc Mỹ.
Trên khắp thế giới, các nhà sản xuất dường như đang điều chỉnh lại mục tiêu phát triển EV do phản ứng trái chiều từ thị trường. Tuy nhiên, Toyota đã đặt ra cho mình một mục tiêu đầy tham vọng. Họ đã đẩy nhanh kế hoạch sản xuất một triệu xe EV mỗi năm vào năm 2027. Con số này giảm so với mục tiêu trước đó là 1,5 triệu xe EV vào năm 2026, nhưng vẫn cao hơn nhiều so với sản lượng hiện tại là 140.000 xe mỗi năm.
Thương hiệu Nhật Bản có kế hoạch đưa một số mẫu xe EV mới ra thị trường để đạt được mục tiêu này. Họ đã xác nhận một mẫu SUV điện ba hàng ghế mới. Họ cũng một lần nữa hợp tác với Subaru để phát triển một mẫu SUV điện nhỏ gọn. Điều này song song với các kế hoạch điện khí hóa xe của Lexus, nơi một mẫu TX EV đang được phát triển. Toyota được cho là có kế hoạch giới thiệu mười mẫu EV mới vào năm 2027.
Bước Đột Phá với Công Nghệ Pin Thể Rắn
Toyota bắt đầu nghiên cứu công nghệ pin thể rắn từ năm 2006, trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô đầu tiên đầu tư vào công nghệ này. Họ đã hợp tác với Idemitsu, một công ty dầu mỏ có trụ sở tại Tokyo, để xây dựng một nhà máy sẽ sản xuất lithium, sulfide và các nguyên liệu thô khác để hãng chế tạo pin.
Pin thể rắn là một phần lý do khiến Toyota tạm hoãn việc ra mắt xe điện. Loại pin mới này sẽ cải thiện đáng kể phạm vi hoạt động, hiệu suất và thời gian sạc, đồng thời nhỏ gọn và nhẹ hơn pin truyền thống. Việc Toyota đẩy nhanh thời hạn đưa EV ra thị trường có thể cho thấy họ đang tiến gần đến việc triển khai công nghệ này.
Dẫn Đầu trong Lĩnh Vực Công Nghệ Hydro
Toyota đã và đang nỗ lực phát triển các giải pháp thay thế cho hệ thống truyền động truyền thống theo nhiều cách khác nhau. Một hướng đi là sản xuất pin nhiên liệu hydro. Họ đã sản xuất mẫu Mirai với số lượng hạn chế, sử dụng pin nhiên liệu hydro thay vì pin điện. Sản phẩm khí thải duy nhất được tạo ra là hơi nước.
Công ty Nhật Bản cũng đã đầu tư rất nhiều công sức để khám phá việc phát triển động cơ đốt trong sử dụng hydro. Thay vì sử dụng hydro để tạo ra điện, những động cơ này đốt cháy hydro trực tiếp làm nhiên liệu. Họ đã phát triển và thử nghiệm một chiếc GR Corolla chạy bằng hydro đã tham gia cuộc đua sức bền Super Taikyu.
Đây mới chỉ là khởi đầu của những nỗ lực này và Toyota có kế hoạch mở rộng mạng lưới hydro cũng như phát triển cơ sở hạ tầng cần thiết.
Toyota đang không ngừng chứng minh vai trò tiên phong của mình trong ngành công nghiệp ô tô với các sáng kiến táo bạo về AI, xe tự hành, pin thể rắn và nhiên liệu hydro. Những bước tiến này không chỉ khẳng định vị thế dẫn đầu của hãng mà còn hứa hẹn một tương lai di động an toàn hơn, hiệu quả hơn và bền vững hơn cho tất cả mọi người. Hãy theo dõi trangtincongnghe.net để cập nhật những thông tin mới nhất về hành trình đổi mới công nghệ của Toyota và các hãng xe hàng đầu thế giới!
