Năm 2024, Toyota đã tạo nên một kỳ tích chưa từng có khi mẫu RAV4 của họ vượt doanh số Ford F-150, phá vỡ chuỗi kỷ lục kéo dài bốn thập kỷ. Đây là một sự chuyển mình mạnh mẽ trong ngành công nghiệp ô tô, và rõ ràng Toyota không hề có dấu hiệu chậm lại. Đối với phiên bản 2026, Toyota RAV4 nhận được một cuộc đại tu lớn với gần như mọi thứ đều được nâng cấp, dù những thay đổi về ngoại thất khá tinh tế. Đáng chú ý nhất, toàn bộ dòng sản phẩm giờ đây chỉ còn các phiên bản hybrid – một động thái táo bạo khẳng định cam kết của Toyota đối với hiệu quả và sự đổi mới công nghệ.
Những nâng cấp không dừng lại ở đó. Hai phiên bản mới của dòng Woodland lấy cảm hứng từ off-road được bổ sung, và đặc biệt, mẫu GR RAV4 hoàn toàn mới mang đến những cải tiến hiệu suất thực thụ, không chỉ là những thay đổi về mặt thẩm mỹ. Thông điệp của Toyota rất rõ ràng: RAV4 không chỉ là một mẫu xe bán chạy nhất mà còn đang đặt mục tiêu dẫn đầu ở mọi phân khúc. Mặc dù thông tin chi tiết đầy đủ vẫn đang được giữ kín và sẽ dần được công bố trong những tuần tới, một điều đã chắc chắn – Toyota đã nâng tầm một sản phẩm đã từng là người chiến thắng lên một đẳng cấp mới.
Toyota RAV4 2026 Chuyển Mình Hoàn Toàn Sang Nền Tảng Hybrid
Mọi phiên bản RAV4 2026 giờ đây đều là xe hybrid – hoặc là hệ thống truyền thống, hoặc là plug-in hybrid (PHEV). Đây là một sự thay đổi lớn và chúng ta có thể kỳ vọng mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ ít nhất đạt hoặc vượt qua con số ấn tượng từ các mẫu xe năm 2025.
Toyota cũng đã sắp xếp lại dòng sản phẩm. Các phiên bản Woodland sẵn sàng off-road và GR RAV4 thể thao là những bổ sung mới, và ngay cả phiên bản dẫn động cầu trước (FWD) cơ bản cũng nhận được sức mạnh hybrid. Điều này đặc biệt có ý nghĩa đối với những người lái xe có ngân sách hạn chế, vì nó đồng nghĩa với việc chiếc RAV4 giá cả phải chăng nhất cũng sẽ là một trong những chiếc xe hiệu quả nhất. Với phiên bản hybrid AWD 2025 đã đạt mức 39 MPG (tương đương khoảng 6 lít/100km) kết hợp, phiên bản hybrid FWD mới thậm chí có thể còn tốt hơn. Để hoàn thiện, Toyota cung cấp một loạt các tùy chọn rộng rãi trên tất cả các phiên bản. Vì vậy, dù bạn đang tìm kiếm hiệu suất, hiệu quả hay giá trị – bạn đều có nhiều lựa chọn.
Nâng Cấp Sức Mạnh Đáng Kể Trên Mọi Phiên Bản RAV4 2026
Đây là điểm nhấn chính: mọi chiếc RAV4 2026 đều được tăng sức mạnh đáng kể. Ngay cả phiên bản hybrid LE FWD cơ bản cũng chứng kiến mức tăng 23 mã lực so với năm ngoái, điều này sẽ tạo ra sự khác biệt rõ rệt trong việc lái xe hàng ngày.
Nhờ cấu hình hybrid, khả năng tăng tốc tức thời từ vạch xuất phát cũng sẽ nhanh hơn – mô-tơ điện mang lại mô-men xoắn tức thời mà động cơ xăng khó có thể sánh bằng. Điều này có nghĩa là khởi hành nhanh hơn và khả năng vượt xe mượt mà hơn.
Phiên bản hybrid dẫn động bốn bánh (AWD) giờ đây sản sinh 236 mã lực, tăng từ 219 mã lực. Và nếu bạn đang nhắm đến phiên bản plug-in hybrid, hãy sẵn sàng: nó hiện cung cấp sức mạnh khủng 320 mã lực, tăng 18 mã lực, biến nó thành chiếc RAV4 mạnh mẽ nhất từ trước đến nay.
Các Phiên Bản Và Công Suất Động Cơ Toyota RAV4 2026
| Thiết Kế Cơ Bản | Thiết Kế Mạnh Mẽ | Thiết Kế Thể Thao |
|---|---|---|
| LE, XLE: FWD/AWD Limited: AWD |
Woodland: AWD | SE, XSE, FWD/AWD Hybrid XSE, GR-Sport: AWD, PHEV |
| Hybrid 2.5L | Hybrid 2.5L hoặc PHEV | SE/XSE: Hybrid 2.5L hoặc PHEV SE/XSE GR-Sport, PHEV |
| FWD: 226 HP AWD: 236 HP |
AWD Hybrid: 236 HP AWD PHEV: 320 HP |
FWD: 226 HP AWD: 236 HP AWD PHEV: 320 HP |
Dòng xe Toyota RAV4 2026 với các phiên bản hybrid và PHEV được nâng cấp sức mạnh đáng kể
Ra Mắt Phiên Bản RAV4 GR Sport Hiệu Năng Cao
Nếu bạn đã từng thấy phiên bản RAV4 thể thao hơn ở châu Âu, hãy sẵn sàng – Toyota đang mang sự “nóng bỏng” đó đến với thị trường. Và may mắn thay, nó không chỉ dừng lại ở vẻ ngoài sắc sảo.
Chắc chắn, bạn sẽ nhận được những bộ cánh gió khí động học tinh tế, ốp sườn thể thao và một khoang cabin được trang bị ghế Ultrasuede đục lỗ, logo GR và bàn đạp nhôm. Nhưng bên dưới bề mặt, Toyota đã thực sự siết chặt khung gầm để mang lại trải nghiệm lái kết nối hơn.
Điều này bắt đầu từ nền tảng cứng hơn của RAV4 thế hệ thứ sáu, được gia cố bằng các giá đỡ khung mạnh hơn và liên kết bằng các phương pháp chắc chắn hơn. Sau đó, đội ngũ Gazoo Racing – cùng đội ngũ đứng sau chiếc GR Corolla đầy hoang dã – đã tinh chỉnh để đảm bảo chiếc RAV4 này không chỉ thể thao mà còn thực sự thú vị khi lái.
Toyota giữ kín một số chi tiết về GR RAV4, nhưng nếu phiên bản châu Âu là một gợi ý, hãy mong đợi hệ thống lò xo cứng hơn và bộ giảm xóc được nâng cấp toàn diện. Họ cũng đã tinh chỉnh hệ thống lái, điều này có nghĩa là khả năng xử lý sẽ cảm giác chặt chẽ và phản hồi nhanh hơn. Để hoàn thiện, GR RAV4 lăn bánh trên bộ mâm 20 inch bọc lốp bám đường hơn – hoàn hảo cho những ai muốn một chuyến đi thể thao, chắc chắn hơn.
Phiên Bản Woodland Edition Mới Mẻ Và Mạnh Mẽ Hơn
Toyota vừa giới thiệu mẫu bZ Woodland EV, nhưng nếu bạn chưa sẵn sàng chuyển sang xe điện hoàn toàn, họ đã có giải pháp với hai phiên bản Woodland RAV4 mới – cả hybrid và plug-in hybrid. Không giống như trước đây, các mẫu 2026 này mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ hơn với lưới tản nhiệt màu đen và hệ thống đèn LED Rigid Industries tích hợp.
Đây không phải là một gói nâng cấp TRD đầy đủ như Tacoma, vì vậy những cải tiến về khả năng địa hình tinh tế hơn. Mức nâng gầm duy nhất đến từ lốp địa hình, tăng khoảng nửa inch chiều cao, đẩy khoảng sáng gầm lên khoảng 9 inch (khoảng 22.86 cm) – không tệ, nhưng cũng không phải là “quái vật” địa hình.
Woodland đi kèm tiêu chuẩn với hệ dẫn động AWD và giá nóc, cộng với hệ truyền động hybrid mang lại mô-men xoắn tức thời – rất tuyệt cho những cú tăng tốc đột ngột khi off-road. Và khả năng kéo đã tăng vọt, gấp đôi từ 1.750 pound lên 3.500 pound (khoảng 794 kg lên 1588 kg), biến nó thành một lựa chọn vững chắc cho những người đam mê phiêu lưu.
Công Nghệ PHEV: Cầu Nối Giữa Hybrid Và Xe Điện Thuần Túy
Toyota hiện ước tính phạm vi di chuyển thuần điện lên đến 50 dặm (khoảng 80 km) cho các phiên bản RAV4 PHEV, tăng từ 42 dặm (khoảng 67.5 km) ở mẫu xe trước. Hơn nữa, một số phiên bản còn được trang bị tính năng sạc nhanh DC, cho phép bạn tăng dung lượng pin từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 30 phút.
Toyota RAV4 PHEV GR Sport 2026 màu đỏ đang sạc, thể hiện khả năng sạc nhanh và phạm vi điện lớn
Nếu bạn là người mới làm quen với xe plug-in hybrid, đừng lo lắng – sạc qua đêm bằng ổ cắm điện thông thường vẫn hoạt động tốt. Nhưng nếu bạn muốn tăng tốc độ, Toyota đã tăng công suất sạc AC tại nhà lên 11 kW, nghĩa là sạc Cấp độ 2 sẽ nạp đầy pin của bạn nhanh hơn trước.
Đánh Giá Sơ Bộ Và Những Điểm Cần Lưu Ý Của RAV4 2026
Toyota đã không bổ sung cổng sạc NACS tương thích Tesla cho RAV4 PHEV, mà vẫn giữ các cổng J1772 trên một số phiên bản và cổng sạc nhanh CCS trên các mẫu XSE và Woodland. Bạn vẫn có thể sạc công cộng, nhưng với việc ngày càng nhiều trạm chuyển sang NACS, Toyota có thể sẽ cung cấp bộ chuyển đổi hoặc cập nhật các mẫu xe trong tương lai.
Đó chỉ là một trở ngại nhỏ so với những gì thực sự quan trọng: khoang cabin kỹ thuật số được nâng cấp. Toyota hứa hẹn một giao diện sạch sẽ hơn, trực quan hơn với các nút điều khiển khí hậu luôn bật và một nút “quay lại” tiện dụng giúp điều hướng đơn giản và không gây mất tập trung.
Chúng ta sẽ phải chờ để tự mình trải nghiệm xem cảm giác thực tế như thế nào, nhưng một điều rõ ràng – RAV4 2026 không chỉ là một bản làm mới, mà là một bước tiến nghiêm túc cho Toyota và hàng triệu người mua sẽ sở hữu những chiếc hybrid này.
Toyota RAV4 Limited 2026 màu xanh đang kéo rơ-moóc, minh họa khả năng kéo vượt trội và thiết kế linh hoạt
Với những nâng cấp toàn diện từ hệ truyền động hybrid hoàn toàn đến sức mạnh vượt trội và các phiên bản GR Sport, Woodland mới mẻ, Toyota RAV4 2026 hứa hẹn sẽ tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc SUV cỡ nhỏ và định hình tương lai của xe hybrid. Đây chắc chắn là một trong những mẫu xe đáng mong chờ nhất của năm.
Hãy chia sẻ ý kiến của bạn về những cải tiến của Toyota RAV4 2026 trong phần bình luận bên dưới!
