Khi nhắc đến việc một chiếc ô tô có thể giúp bạn tiết kiệm tiền, người ta thường nghĩ đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu hay chi phí bảo dưỡng hợp lý. Tuy nhiên, một trong những khoản chi phí lớn nhất và thường bị bỏ qua khi sở hữu xe chính là khấu hao xe ô tô – sự mất giá theo thời gian. Điều này đặc biệt đúng với các dòng xe thể thao hiệu suất cao, vốn có xu hướng giảm giá trị một cách chóng mặt ngay từ khi lăn bánh khỏi showroom.
Thực tế, đa số ô tô không phải là một khoản đầu tư sinh lời. Khi mua xe, bạn phải chuẩn bị tinh thần chấp nhận việc mất giá trị. Tuy nhiên, với xe thể thao, quy luật này càng khắc nghiệt hơn khi một số mẫu xe có thể mất hơn một nửa giá trị chỉ trong 5 năm đầu sở hữu. Nếu không nghiên cứu kỹ lưỡng, chiếc xe thể thao trong mơ của bạn có thể nhanh chóng biến thành một “hố đen” nuốt chửng tiền bạc.
Với mục tiêu cung cấp cái nhìn sâu sắc và dữ liệu chính xác nhất cho độc giả, chúng tôi đã tổng hợp danh sách 10 mẫu xe thể thao mất giá nhiều nhất trong 5 năm đầu tiên lăn bánh dựa trên dữ liệu cập nhật từ thị trường xe đã qua sử dụng. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết về mức độ giảm giá của từng mẫu xe cả trong ngắn hạn và dài hạn, đồng thời đưa ra những lưu ý quan trọng giúp bạn cân nhắc trước khi quyết định đầu tư vào một chiếc xe thể năng động.
Để đảm bảo thông tin chính xác và cập nhật, dữ liệu dùng để tổng hợp bài viết này được thu thập từ nhiều website của các nhà sản xuất ô tô và các nguồn đáng tin cậy khác như TopSpeed và Kelly Blue Book. Đặc biệt, thông tin về tỷ lệ khấu hao của các mẫu xe chủ yếu được lấy từ CarEdge – một trong những nguồn dữ liệu uy tín hàng đầu về giá trị xe hơi.
Bảng đồng hồ hiển thị quãng đường xe đã chạy, minh họa cho xe cũ và khấu hao
10. Mercedes-AMG SL-Class
Giá trị còn lại sau năm năm: 56%
Nếu bạn đang tìm kiếm sự sang trọng và đẳng cấp, ít hãng xe nào có thể vượt qua Mercedes-Benz. SL-Class là một mẫu roadster – xe mui trần thể thao, mà trong phiên bản hiện đại, chỉ được tinh chỉnh bởi AMG. Mẫu roadster này sở hữu vẻ ngoài bóng bẩy, phong cách và tốc độ ấn tượng, một công thức đã làm nên thành công của những chiếc SL nguyên bản. Tuy nhiên, tất cả những chi tiết hiệu suất cao và công nghệ nội thất tiên tiến đều đi kèm với một cái giá, đó là sự mất giá đáng kể.
Tỷ lệ khấu hao của Mercedes-AMG SL-Class
| Số năm sở hữu | Tỷ lệ khấu hao |
|---|---|
| 3 | 40% |
| 5 | 44% |
| 7 | 56% |
| 10 | 64% |
Ngay khi bạn lái chiếc SL khỏi sàn đại lý, nó bắt đầu mất giá với tốc độ đáng báo động. Trong năm đầu tiên sở hữu roadster này, bạn có thể mất tới 31% số tiền đã đầu tư vào xe. Sau đó, tỷ lệ khấu hao trở nên ổn định hơn một chút, nhưng vẫn là một đường cong giảm giá khá dốc. Điều này cho thấy, dù là một biểu tượng của sự xa hoa và hiệu suất, Mercedes-AMG SL-Class vẫn nằm trong danh sách các mẫu xe thể thao mất giá nhanh.
Mercedes-AMG SL 2025 màu xanh nhìn từ góc 3/4 phía trước, biểu tượng xe thể thao hạng sang mất giá
9. Porsche 911
Giá trị còn lại sau năm năm: 55%
Khi nói đến những biểu tượng của thế giới ô tô, ít mẫu xe nào mang theo uy tín và đẳng cấp như Porsche 911. Nó được coi là một trong những chiếc xe thể thao hoàn hảo nhất từng được chế tạo, với mỗi thế hệ đều cuốn hút những người đam mê xe hơi theo những cách khác nhau. Mặc dù việc sở hữu một chiếc 911 trong thời gian dài có thể biến nó thành một tài sản, nhưng đáng tiếc, giá trị của nó lại giảm mạnh ngay giây phút bạn lái nó ra khỏi đại lý.
Tỷ lệ khấu hao của Porsche 911
| Số năm sở hữu | Tỷ lệ khấu hao |
|---|---|
| 3 | 33% |
| 5 | 45% |
| 7 | 52% |
| 10 | 62% |
Khi mua một chiếc Porsche 911 mới, bạn có thể mong đợi nó sẽ mất giá nhiều nhất trong 5 năm đầu tiên. Có những cú giảm giá trị lớn trong năm đầu tiên và năm thứ ba sở hữu. Sau thời điểm đó, sự mất giá trở nên ổn định và dễ chấp nhận hơn nhiều. Nếu bạn có ý định sở hữu một chiếc 911 trong dài hạn, bạn có thể thấy rằng nó có thể bắt đầu lấy lại một phần giá trị theo thời gian, đặc biệt là các phiên bản đặc biệt hoặc giới hạn.
Porsche 911 Carrera 4 GTS 2025 đang chạy trên đường đua, minh họa mẫu xe thể thao biểu tượng và sự mất giá
8. Nissan GT-R
Giá trị còn lại sau năm năm: 55%
Cái tên GT-R mang một sức nặng lớn, gợi nhớ về thời kỳ hoàng kim của các mẫu xe JDM (Japanese Domestic Market). Tuy nhiên, trong trường hợp này, chúng ta đang nói về phiên bản hiện đại nhất của chiếc xe thể thao này. Cỗ máy này đã có mặt trên thị trường hơn một thập kỷ mà không nhận được bất kỳ bản cập nhật lớn nào, nhưng nó vẫn bán khá chạy và được coi là một chuẩn mực trong thế giới xe hiệu suất cao.
Tỷ lệ khấu hao của Nissan GT-R
| Số năm sở hữu | Tỷ lệ khấu hao |
|---|---|
| 3 | 20% |
| 5 | 45% |
| 7 | 53% |
| 10 | 62% |
Nissan GT-R được chế tạo để thống trị đường đua, với công suất đáng kinh ngạc 562 mã lực từ động cơ V6 tăng áp kép. Tuy nhiên, những chiếc xe được chế tạo cho đường đua thường không giữ được giá trị lâu dài mà không đòi hỏi rất nhiều chi phí đầu tư dưới dạng bảo dưỡng và sửa chữa. GT-R mất giá nhanh chóng trong 5 năm đầu tiên, trước khi ổn định và giữ giá tốt hơn một chút. Đối với những người tìm kiếm một chiếc xe thể thao hiệu suất cao với mức giá tốt trên thị trường xe cũ, GT-R có thể là một lựa chọn đáng cân nhắc.
Nissan GT-R 2024 đang di chuyển trên đường đua, thể hiện sức mạnh và khả năng mất giá của dòng xe JDM hiệu suất cao
7. Dodge Challenger
Giá trị còn lại sau năm năm: 53%
Trong thế giới xe cơ bắp Mỹ, Dodge Challenger là một trong những đại diện thuần túy nhất. Tất nhiên, chúng ta đang nói về chiếc Challenger chạy bằng xăng truyền thống, chứ không phải phiên bản EV mới. Đây là một “quái vật” mạnh mẽ, luôn đặt mục tiêu đánh bại mọi đối thủ trên đường thẳng. Đáng tiếc, Challenger có tiếng là thường xuyên bị lái rất khắc nghiệt, khiến giá trị của chúng trên thị trường xe cũ khá thấp.
Tỷ lệ khấu hao của Dodge Challenger
| Số năm sở hữu | Tỷ lệ khấu hao |
|---|---|
| 3 | 37% |
| 5 | 47% |
| 7 | 49% |
| 10 | 60% |
Tỷ lệ khấu hao của Dodge Challenger là một đường cong giảm dần. Điều này có nghĩa là trong ba năm đầu tiên, nó mất một lượng giá trị đáng kể. Khấu hao tác động đến Challenger trong ngắn hạn mạnh mẽ hơn so với hầu hết các loại xe khác. Sau khoảng bốn năm sở hữu, đường cong bắt đầu đi ngang. Những người yêu thích xe cơ bắp Mỹ nhưng muốn tiết kiệm chi phí có thể tìm được những chiếc Challenger đã qua sử dụng với giá hời.
Dodge Challenger 2023 tại đường đua drag, đại diện cho dòng xe cơ bắp Mỹ có tỷ lệ khấu hao nhanh
6. Ford Mustang
Giá trị còn lại sau năm năm: 52%
Tương tự như Challenger, Mustang là một huyền thoại trong phân khúc xe cơ bắp. Tên tuổi này đã tồn tại từ những năm 60, với Ford liên tục tìm cách làm cho nó nhanh hơn và thú vị hơn. Một phần lớn sức hấp dẫn của Mustang là nó cung cấp một lượng sức mạnh đáng kể với mức giá thực sự phải chăng. Tuy nhiên, những chiếc xe này cũng thường bị lái khắc nghiệt và do đó dễ mất giá nhanh chóng.
Tỷ lệ khấu hao của Ford Mustang
| Số năm sở hữu | Tỷ lệ khấu hao |
|---|---|
| 3 | 37% |
| 5 | 48% |
| 7 | 57% |
| 10 | 68% |
Tỷ lệ khấu hao của Mustang trong 5 năm đầu đời cực kỳ tương tự với Challenger. Giá trị của chiếc xe cơ bắp này giảm mạnh trong ba năm đầu tiên trước khi phục hồi nhẹ. Tuy nhiên, khi nhìn vào sự mất giá dài hạn của Mustang, nó còn tệ hơn Dodge. Sau 10 năm, nó sẽ chỉ còn 32% so với giá bạn đã bỏ ra. Đây là một minh chứng rõ ràng cho việc mua một chiếc Ford Mustang mới không phải là một khoản đầu tư tài chính.
Ford Mustang 2024 màu xám nhìn từ góc 3/4 phía trước, một trong những xe cơ bắp phổ biến mất giá nhiều
5. Audi R8
Giá trị còn lại sau năm năm: 51%
Được coi là một trong những chiếc xe đẹp nhất và có âm thanh hay nhất từng được chế tạo, Audi R8 là một kiệt tác nghệ thuật thực sự. Siêu xe động cơ đặt giữa tuyệt vời này sẵn sàng khuấy động cảm xúc của bạn. Nó không chỉ nhanh mà còn có thể dễ dàng được coi là một chiếc grand tourer nhờ sự thoải mái vượt trội. Nhược điểm duy nhất là bạn sẽ phải chi rất nhiều tiền để mua và duy trì nó.
Tỷ lệ khấu hao của Audi R8
| Số năm sở hữu | Tỷ lệ khấu hao |
|---|---|
| 3 | 20% |
| 5 | 49% |
| 7 | 54% |
| 10 | 61% |
Siêu xe của Audi khấu hao theo một mô hình khá bất thường. Trong ba năm đầu tiên, nó thực sự giữ giá khá tốt nếu xét đến tổng thể. Tuy nhiên, sau đó, giá trị của nó giảm mạnh. Sau mốc 5 năm, tỷ lệ khấu hao trở lại mức ổn định và đều đặn. Đối với những người muốn sở hữu một siêu xe Audi R8 nhưng lo ngại về chi phí, việc tìm mua một chiếc xe đã qua sử dụng sau 3 năm có thể là một chiến lược hợp lý.
Audi R8 2022 màu vàng đang chạy, minh họa siêu xe Đức đẹp mắt nhưng có đường cong mất giá không đều
4. Chevrolet Camaro
Giá trị còn lại sau năm năm: 51%
Hoàn thiện bộ ba bất hảo và cùng với Mustang và Challenger trong danh sách này là chiếc xe cơ bắp của Chevrolet. Nó tuân theo cùng một triết lý cơ bản như hai mẫu xe kia: cung cấp một mô hình phải chăng mang lại cho mọi người cảm giác về hiệu suất, sau đó là các mô hình hiệu suất cao, đắt tiền hơn có thể thực sự cạnh tranh với những chiếc xe có giá cao hơn nhiều.
Tỷ lệ khấu hao của Chevrolet Camaro
| Số năm sở hữu | Tỷ lệ khấu hao |
|---|---|
| 3 | 33% |
| 5 | 49% |
| 7 | 61% |
| 10 | 75% |
Sự mất giá của Camaro khá nhất quán, và bạn có thể mong đợi mất một lượng giá trị tương đương trên chiếc xe của mình mỗi năm kể từ thời điểm bạn đưa nó ra khỏi đại lý. Trong vòng 10 năm, nó sẽ chỉ giữ lại 25% giá trị ban đầu, điều này khá sốc. Hãy tận hưởng nó khi bạn có thể, bởi vì nó chắc chắn không phải là một khoản đầu tư. Mua Chevrolet Camaro cũ có thể là một lựa chọn kinh tế hơn cho những ai tìm kiếm trải nghiệm xe cơ bắp.
Chevrolet Camaro 2023 ZL1 đang vào cua trên đường đua, biểu tượng xe cơ bắp Mỹ với tỷ lệ khấu hao đáng kể
3. BMW M2
Giá trị còn lại sau năm năm: 48%
Dòng 2-Series được giới thiệu vào năm 2014. Khi 3-Series ngày càng lớn hơn và nặng hơn, 2-Series đã cung cấp một lựa chọn cho những người yêu thích xe thể thao thuần túy. Vài năm sau, BMW giới thiệu M2, phiên bản hiệu suất cao. Đối với những người đang tìm kiếm trải nghiệm BMW của ngày xưa và một cảm giác lái “analog” hơn, M2 có lẽ là chiếc BMW tốt nhất mà bạn có thể mua ngày nay.
Tỷ lệ khấu hao của BMW M2
| Số năm sở hữu | Tỷ lệ khấu hao |
|---|---|
| 3 | 37% |
| 5 | 52% |
| 7 | 62% |
| 10 | 67% |
BMW M2 có một trong những mức giảm giá mạnh nhất trong 5 năm đầu đời so với bất kỳ chiếc xe nào. Chỉ sau năm thứ sáu, giá trị của nó mới bắt đầu ổn định, và đó là thời điểm gần cuối vòng đời sử dụng hiệu quả của nó, khi chi phí sửa chữa bắt đầu trở nên rất tốn kém. Đây là chiếc xe đầu tiên trong danh sách của chúng tôi mà bạn sẽ nhận lại ít hơn một nửa số tiền đã bỏ ra nếu bán nó sau 5 năm.
BMW M2 2025 màu đỏ đang drift qua khúc cua, thể hiện dòng xe thể thao hiệu suất cao của BMW với tỷ lệ mất giá lớn
2. BMW 4-Series
Giá trị còn lại sau năm năm: 48%
Việc giới thiệu 4-Series là một động thái chiến lược cực kỳ thông minh của BMW. Trước 4-Series, thương hiệu Đức này bán 3-Series dưới dạng coupe hoặc sedan, và hãng cảm thấy rằng cả hai sẽ hoạt động tốt hơn về doanh số nếu được tách riêng. Vì vậy, 4-Series trở thành mẫu coupe và được định vị là lựa chọn hấp dẫn, thể thao hơn.
Tỷ lệ khấu hao của BMW 4-Series
| Số năm sở hữu | Tỷ lệ khấu hao |
|---|---|
| 3 | 34% |
| 5 | 52% |
| 7 | 62% |
| 10 | 67% |
Mặc dù không có dữ liệu đáng tin cậy về tỷ lệ khấu hao của mẫu M4 tập trung hơn, nhưng 4-Series phiên bản “hiền lành” hơn vẫn mất rất nhiều giá trị. Thực tế, tỷ lệ khấu hao của 4-Series và M2 tương tự nhau một cách đáng ngạc nhiên. Một trong những khác biệt chính là 4-Series giảm giá nhanh hơn một chút, mất hơn một phần tư giá trị trong năm đầu tiên. Những ai muốn sở hữu một BMW coupe sang trọng nên cân nhắc kỹ về khấu hao trước khi mua xe mới.
BMW 4-Series màu đỏ đỗ trước dãy núi, minh họa mẫu coupe thể thao sang trọng và mức độ mất giá nhanh
1. Jaguar F-Type
Giá trị còn lại sau năm năm: 46%
Có lẽ là một trong những chiếc xe thể thao bị đánh giá thấp nhất trên thị trường, F-Type là một kiệt tác kỹ thuật tuyệt đẹp. Chiếc coupe nhỏ nhắn của Anh quốc này được chế tạo như một người kế nhiệm tinh thần cho E-Type cổ điển, và mặc dù nó có thể không nhận được mức độ tôn kính tương tự, nhưng phải nói rằng nó cực kỳ tốt. Với việc Jaguar đang chuyển mình thành nhà sản xuất xe điện hoàn toàn, đây có thể là cơ hội cuối cùng của bạn để nếm trải vinh quang động cơ đốt trong của hãng.
Tỷ lệ khấu hao của Jaguar F-Type
| Số năm sở hữu | Tỷ lệ khấu hao |
|---|---|
| 3 | 46% |
| 5 | 54% |
| 7 | 63% |
| 10 | 69% |
Jaguar có một danh tiếng khá tệ về độ tin cậy, với nhận thức chung rằng xe của họ thường xuyên hỏng hóc và chi phí sửa chữa rất đắt đỏ. Đây là lý do tại sao hầu hết các mẫu xe của họ mất giá khá nhanh chóng. Biểu đồ khấu hao của F-Type là một đường dốc nhanh đến mức có thể dùng làm bệ phóng cho một cú nhảy trượt tuyết. Tuy nhiên, điều này lại khá có lợi cho những người mua xe cũ, vì bạn có thể sở hữu một chiếc F-Type khá mới với mức giá rất hời. Với tỷ lệ khấu hao cao nhất trong danh sách, Jaguar F-Type đứng đầu các xe thể thao mất giá nhanh nhất.
Jaguar F-Type 2022 màu trắng đang chạy trên đường đèo, biểu tượng xe thể thao Anh quốc với tỷ lệ khấu hao cao
Kết luận
Qua danh sách Top 10 mẫu xe thể thao mất giá nhanh nhất, chúng ta có thể thấy rõ rằng khấu hao là một yếu tố không thể bỏ qua khi quyết định mua một chiếc xe hiệu suất cao. Các mẫu xe từ Mercedes-AMG SL-Class, Porsche 911, Nissan GT-R cho đến Jaguar F-Type đều cho thấy sự sụt giảm giá trị đáng kể, đặc biệt trong 5 năm đầu tiên sở hữu. Những chiếc xe này, dù mang lại trải nghiệm lái phấn khích và công nghệ đỉnh cao, nhưng lại không phải là khoản đầu tư giữ giá tốt về mặt tài chính.
Đối với những người đam mê tốc độ và muốn sở hữu một chiếc xe thể thao, việc nghiên cứu kỹ lưỡng về tỷ lệ khấu hao có thể giúp bạn đưa ra quyết định sáng suốt. Nếu bạn có ý định mua xe mới và bán lại sau vài năm, hãy chuẩn bị cho một khoản lỗ đáng kể. Ngược lại, đối với những người đang tìm kiếm một chiếc xe thể thao đã qua sử dụng giá tốt, danh sách này có thể là một hướng dẫn hữu ích để tìm được những món hời trên thị trường.
Hãy luôn cân nhắc giữa niềm đam mê lái xe và khả năng tài chính của bản thân. Chia sẻ ý kiến của bạn về danh sách này và kinh nghiệm của bạn về việc sở hữu xe thể thao trong phần bình luận bên dưới. Để tìm hiểu thêm về các chi phí ẩn khi sở hữu ô tô và những phân tích chuyên sâu khác về thị trường xe hơi, hãy tiếp tục theo dõi các bài viết công nghệ mới nhất trên trangtincongnghe.net!
