Honda CR-V, một trong những mẫu SUV bán chạy nhất toàn cầu và là lựa chọn hàng đầu của nhiều gia đình Việt, đang chuẩn bị ra mắt phiên bản 2026 với một bước tiến đáng chú ý: sự xuất hiện của biến thể TrailSport. Đây không chỉ là một thay đổi về mặt thiết kế; Honda đã trang bị cho CR-V TrailSport những nâng cấp off-road thực thụ như lốp đa địa hình, khoảng sáng gầm được cải thiện và hệ thống treo tinh chỉnh. Mục tiêu rõ ràng là mang đến khả năng chinh phục những cung đường phiêu lưu cuối tuần hay các con đường mòn nhẹ, trong khi vẫn giữ vững sự thực dụng và tiện nghi làm nên tên tuổi của CR-V. Phiên bản này hứa hẹn sẽ khuấy động phân khúc SUV nhỏ gọn, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ đang đẩy mạnh xu hướng xe đa dụng hơn.
Sự bổ sung TrailSport không chỉ mở rộng đối tượng khách hàng mà còn khẳng định cam kết của Honda trong việc liên tục đổi mới, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dùng Việt tìm kiếm một chiếc SUV vừa linh hoạt cho đô thị, vừa đủ mạnh mẽ cho những chuyến đi khám phá. Với những cải tiến đáng giá, Honda CR-V Hybrid TrailSport 2026 xứng đáng là cái tên bạn cần theo dõi. Những thông tin dưới đây được tổng hợp từ các trang web nhà sản xuất, TopSpeed và EPA, đảm bảo độ chính xác và cập nhật nhất.
Honda CR-V Hybrid TrailSport 2026: Nâng Cấp Đột Phá Cho Khả Năng Vượt Địa Hình
Honda CR-V từ lâu đã là mẫu xe bán chạy nhất của Honda, chỉ xếp sau Toyota RAV4 về doanh số SUV. Thành công này đến từ sự cân bằng hoàn hảo giữa tính thực dụng, tiện nghi và hiệu quả. Tuy nhiên, một yếu tố mà CR-V còn thiếu là khả năng off-road thực thụ. Hiểu được điều này, thương hiệu Nhật Bản đã bổ sung phiên bản TrailSport cho năm 2026, mang đến một làn gió mới cho dòng xe này.
Các Phiên Bản Và Giá Niêm Yết 2026
Đối với năm 2026, Honda đã điều chỉnh giá của CR-V, nhưng vẫn duy trì mức khởi điểm cạnh tranh chỉ trên 30.000 USD. Nếu bạn ưu tiên động cơ hybrid, mức chi phí thấp nhất sẽ là 35.400 USD. Biến thể TrailSport hoàn toàn mới nằm ở phân khúc cao cấp, chỉ xếp sau Sport Touring Hybrid về giá.
| Model | Giá Khởi Điểm (MSRP) |
|---|---|
| LX | $30,920 |
| EX | $33,150 |
| EX-L | $35,630 |
| Sport Hybrid | $35,400 |
| Sport-L Hybrid | $38,725 |
| TrailSport Hybrid | $38,800 |
| Sport Touring Hybrid | $42,250 |
Chúng tôi đánh giá Sport-L mang lại giá trị tốt nhất khi bổ sung nhiều trang bị mà không đẩy giá lên quá cao so với phiên bản hybrid cơ sở. Tuy nhiên, TrailSport mới lại tạo nên một sức hút riêng biệt, trở thành một lựa chọn mạnh mẽ và phiêu lưu hơn ở cùng phân khúc giá với Sport-L.
TrailSport: Điểm Nhấn Với Trang Bị Tiêu Chuẩn Đặc Biệt
Hoàn toàn mới cho năm 2026, TrailSport được trang bị một loạt tính năng độc đáo để phân biệt nó với CR-V tiêu chuẩn. Điều này bao gồm các yếu tố thẩm mỹ riêng biệt cả bên trong và bên ngoài. Ngoại thất nổi bật với điểm nhấn bạc độc đáo trên mặt ca-lăng, cánh lướt gió, tay nắm cửa và viền cửa sổ được sơn đen. Bên trong, tựa đầu được thêu logo TrailSport tinh tế.
Tuy nhiên, TrailSport không chỉ là một gói nâng cấp ngoại hình. Nó được trang bị tiêu chuẩn hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) nâng cấp cùng với mâm xe 18 inch và lốp đa địa hình Continental CrossContact ATR. Hệ thống AWD chính là điểm nhấn, có khả năng phát hiện bánh xe bị trượt và điều chỉnh lực truyền động, đồng thời áp dụng lực phanh bổ sung khi địa hình khó khăn và độ bám đường giảm.
Những Thay Đổi Chung Cho Dòng CR-V 2026
Bên cạnh việc bổ sung phiên bản mới, toàn bộ dòng CR-V 2026 cũng nhận được một số cập nhật. Điều này bao gồm hệ thống thông tin giải trí được nâng cấp, sạc điện thoại thông minh không dây, kết nối không dây và hệ thống quản lý lực kéo tốt hơn. Phiên bản cao cấp nhất Sport Touring cũng được trang bị bộ mâm 19 inch độc đáo.
Sức Mạnh Động Cơ Hybrid Và Hiệu Suất Vượt Trội
Honda CR-V Hybrid TrailSport 2026 đang vận hành trên địa hình gồ ghề, thể hiện khả năng vượt địa hình của dòng SUV hybrid mới
Đối với mẫu xe năm 2026, Honda tiếp tục cung cấp cả phiên bản động cơ xăng và hybrid. Mặc dù các mẫu xe chỉ dùng động cơ xăng có giá phải chăng hơn, nhưng thương hiệu Nhật Bản lại ưu tiên dành những tính năng tốt nhất cho các mẫu hybrid mạnh mẽ hơn. Nếu bạn đang tìm kiếm phiên bản TrailSport mới, hãy biết rằng nó chỉ đi kèm với hệ truyền động hybrid.
Thông Số Hiệu Suất Động Cơ
CR-V không hybrid sử dụng động cơ tăng áp 1.5 lít, trong khi mẫu hybrid được trang bị động cơ bốn xi-lanh hút khí tự nhiên. Cả hai phiên bản đều đi kèm hộp số tự động vô cấp (CVT). Mặc dù CVT không phải là loại hộp số được ưa chuộng nhất, nhưng hộp số của CR-V được tinh chỉnh tốt hơn so với hầu hết các đối thủ. Dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn, với hệ thống AWD tiên tiến là tùy chọn trên hầu hết các mẫu và là tiêu chuẩn trên TrailSport.
| Động Cơ | Xăng 1.5L Turbo I4 | Hybrid 2.0L I4 |
|---|---|---|
| Hộp Số | CVT | CVT |
| Công Suất | 190 HP | 204 HP |
| Mô-men Xoắn | 179 LB-FT | 247 LB-FT |
| Dẫn Động | FWD hoặc AWD | FWD hoặc AWD |
| Tăng Tốc 0-97 km/h | 8.1 Giây | 7.9 Giây |
| Tốc Độ Tối Đa | 209 km/h | 178 km/h |
CR-V mang lại cảm giác lái chắc chắn, ổn định, tạo sự tự tin khi vào cua. Xe cũng có khả năng vận hành êm ái ấn tượng. Với các trang bị bổ sung của TrailSport và nâng cấp hệ thống dẫn động AWD, xe sẽ có khả năng vượt địa hình khá tốt. Dù không thể theo kịp Jeep Wrangler trên mọi nẻo đường, nhưng nó chắc chắn có thể chinh phục những đoạn đường gồ ghề. Honda cũng bổ sung chế độ lái ‘Individual’ mới, cho phép cá nhân hóa cài đặt vô lăng, ga và âm thanh động cơ.
Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Ấn Tượng
Các phiên bản CR-V chỉ chạy xăng mang lại mức tiêu thụ nhiên liệu khá tốt so với các mẫu crossover cùng phân khúc. Tuy nhiên, phiên bản hybrid rõ ràng hiệu quả hơn đáng kể. Bạn sẽ thấy mức cải thiện lớn nhất khi di chuyển trong đô thị với bản hybrid, trong khi sự khác biệt về hiệu quả trên đường cao tốc không quá lớn như bạn mong đợi.
| Model | Đô Thị | Cao Tốc | Hỗn Hợp |
|---|---|---|---|
| Hybrid FWD | 43 MPG | 36 MPG | 40 MPG |
| Hybrid AWD | 40 MPG | 34 MPG | 37 MPG |
| Xăng FWD | 28 MPG | 34 MPG | 30 MPG |
| Xăng AWD | 26 MPG | 31 MPG | 28 MPG |
Các số liệu trên dành cho mẫu xe năm 2025. Việc tinh chỉnh hệ thống dẫn động AWD và sử dụng lốp đa địa hình lớn hơn có thể khiến TrailSport có mức tiêu thụ nhiên liệu hơi kém hiệu quả hơn so với các mẫu CR-V hybrid dẫn động AWD khác.
An Toàn Hàng Đầu Với Hệ Thống Hỗ Trợ Lái Tiên Tiến
Honda đã trang bị cho CR-V một loạt tính năng hỗ trợ lái tiêu chuẩn ngay từ ban đầu. Điều này bao gồm các hệ thống phát hiện và giảm thiểu va chạm tiên tiến. Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) với tính năng theo dõi tốc độ thấp và hỗ trợ giữ làn đường (Lane Keeping Assist) cũng giúp giảm bớt sự mệt mỏi trong những chuyến đi dài.
- Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (Collision Mitigation Braking System)
- Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (Road Departure Mitigation)
- Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (Lane Keeping Assist System)
- Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control – ACC) với tính năng theo dõi tốc độ thấp
- Nhận diện biển báo giao thông (Traffic Sign Recognition)
NHTSA đã đánh giá CR-V đạt 5 sao an toàn trên tổng số 5 sao, và IIHS cũng đã trao giải Top Safety Pick cho mẫu crossover của Honda vào năm 2024.
Nội Thất Rộng Rãi, Tiện Nghi Và Công Nghệ Hiện Đại
Nội thất hàng ghế trước và bảng điều khiển của Honda CR-V Hybrid TrailSport 2026 với thiết kế tiện dụng và các chi tiết độc quyền
Trong phân khúc SUV nhỏ gọn, CR-V sở hữu một trong những khoang nội thất được bố trí hợp lý nhất. Xe rộng rãi, thực dụng và được trang bị nhiều tính năng. Mọi thứ đều dễ dàng tiếp cận và được đặt một cách trực quan. Phiên bản TrailSport tạo sự khác biệt với một vài yếu tố phong cách nhỏ, đồng thời vẫn giữ được sự thực dụng đã làm nên sức hấp dẫn của CR-V.
Thiết Kế Nội Thất Và Kích Thước Khoang Cabin
Trong phân khúc SUV nhỏ gọn, Honda CR-V luôn xếp hạng hàng đầu về không gian nội thất. Hành khách ở cả hàng ghế trước và sau đều sẽ thoải mái như nhau, ngay cả với những người cao lớn nhất. Khoang hành lý cũng rất rộng rãi, là một trong những chiếc cốp lớn nhất trong phân khúc. Khi gập hàng ghế sau xuống, bạn có thể mở rộng dung tích khoang chở hàng lên tới 2.167 lít (76.5 cubic feet).
| Khoảng Trần Hàng Ghế Trước | 97 cm (38.2 Inches) |
|---|---|
| Khoảng Để Chân Hàng Ghế Trước | 105 cm (41.3 Inches) |
| Khoảng Trần Hàng Ghế Sau | 97 cm (38.2 Inches) |
| Khoảng Để Chân Hàng Ghế Sau | 104 cm (41 Inches) |
| Dung Tích Khoang Hành Lý | 1.113 lít (39.3 Cubic Feet) |
Thiết kế nội thất của CR-V có thể không quá hào nhoáng, nhưng nó thực dụng và thoải mái. Vật liệu chất lượng tốt được sử dụng xuyên suốt khoang cabin, đặc biệt ở các phiên bản cao cấp. Riêng bản TrailSport còn được trang bị tựa đầu thêu, thảm sàn cao su đúc, ghế trước có sưởi và vô lăng có sưởi.
Hệ Thống Giải Trí Và Công Nghệ Thông Tin
Cũng như mọi phiên bản CR-V hybrid khác, TrailSport đi kèm tiêu chuẩn với màn hình thông tin giải trí 9 inch đặt nổi trên bảng điều khiển. Hệ thống này hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. TrailSport còn được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 10.2 inch có thể tùy chỉnh, trong khi phiên bản cơ sở sử dụng màn hình 7 inch.
Ngoài ra, TrailSport còn có một số tính năng tiêu chuẩn khác góp phần tăng cường tính thực dụng. Bao gồm sạc điện thoại thông minh không dây, tính năng này có sẵn trên tất cả các mẫu hybrid. Trong khi CR-V bản tiêu chuẩn có hệ thống âm thanh 6 loa, TrailSport được trang bị hệ thống âm thanh 8 loa cao cấp hơn. Bạn cũng sẽ nhận được cốp sau chỉnh điện tiện lợi.
Honda CR-V Hybrid TrailSport 2026 là một bước đi chiến lược, mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa tính thực dụng hàng ngày và khả năng phiêu lưu cho những người yêu công nghệ và khám phá. Với động cơ hybrid mạnh mẽ, khả năng off-road nhẹ nhàng, cùng khoang nội thất tiện nghi và các tính năng an toàn hàng đầu, phiên bản này không chỉ củng cố vị thế của CR-V mà còn mở ra một chương mới cho dòng SUV bán chạy này. Đây thực sự là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai đang tìm kiếm một chiếc SUV đa năng, linh hoạt cho mọi nhu cầu. Hãy chia sẻ ý kiến của bạn về Honda CR-V Hybrid TrailSport 2026 trong phần bình luận bên dưới, hoặc tham khảo thêm các bài viết đánh giá SUV khác trên trangtincongnghe.net!
