Image default
Xe

Các Ông Lớn Ô Tô Quay Lưng Với Apple CarPlay Ultra: Cuộc Chiến Quyền Lực Phần Mềm Trong Xe Hơi

Cuộc đua giành quyền kiểm soát hệ thống giải trí và thông tin trên xe hơi đang nóng hơn bao giờ hết, khi các ông lớn công nghệ như Apple và Google nỗ lực mở rộng tầm ảnh hưởng. Tuy nhiên, tham vọng của Apple với CarPlay Ultra – phiên bản CarPlay thế hệ mới – dường như đang gặp trở ngại lớn. Một số nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới đã bắt đầu “phanh” lại cam kết ban đầu của họ, từ chối để Apple chiếm lĩnh toàn bộ trải nghiệm kỹ thuật số trong khoang lái. Đây không chỉ là một quyết định đơn thuần về công nghệ, mà còn là một cuộc chiến về bản sắc thương hiệu và nguồn doanh thu khổng lồ.

CarPlay Ultra: Tham Vọng Kiểm Soát Toàn Bộ Không Gian Lái

CarPlay Ultra được Apple giới thiệu như một bước tiến đột phá, vượt xa giới hạn của CarPlay hiện tại vốn chỉ tập trung vào hệ thống thông tin giải trí. Phiên bản “Ultra” này được thiết kế để “tiếp quản” toàn bộ bảng điều khiển kỹ thuật số trong xe, bao gồm cả cụm đồng hồ ngay trước mặt người lái. Điều này có nghĩa là các thông tin quan trọng của xe như tốc độ, mức nhiên liệu, điều khiển điều hòa không khí sẽ được hiển thị và quản lý hoàn toàn thông qua một giao diện thống nhất, tùy chỉnh theo thiết kế của Apple. Mục tiêu của Táo khuyết là mang đến một trải nghiệm liền mạch, nhất quán và đậm chất Apple cho mọi khía cạnh của khoang lái.

Ai Đang “Phanh” Lại Và Tại Sao?

Tuy nhiên, tham vọng này của Apple đang vấp phải sự phản đối từ chính các đối tác tiềm năng. Một số tên tuổi lớn trong ngành ô tô đã rút lại cam kết ban đầu, hoặc tỏ ra không mấy mặn mà:

  • Các hãng đã rút lui:
    • Mercedes-Benz
    • Audi
    • Volvo
    • Polestar (thương hiệu xe điện của Volvo)
    • Renault
  • Lý do cốt lõi: Các nhà sản xuất ô tô lo ngại về việc mất quyền kiểm soát đối với bản sắc thương hiệu, dữ liệu người dùng và đặc biệt là nguồn doanh thu tiềm năng từ các dịch vụ và phần mềm trong xe sau khi bán hàng. CarPlay Ultra, về bản chất, là một hệ điều hành hoàn chỉnh cho toàn bộ chiếc xe. Các nhà sản xuất ô tô đang đầu tư mạnh vào việc phát triển phần mềm độc quyền của riêng họ để tạo ra những trải nghiệm khác biệt và tạo ra doanh thu định kỳ từ các gói đăng ký và dịch vụ giá trị gia tăng. Một giám đốc điều hành của Renault, hãng đang hợp tác với Google và Qualcomm để phát triển phương tiện định nghĩa bằng phần mềm của riêng mình, được cho là đã thẳng thừng nói với Apple: “Đừng cố gắng xâm chiếm hệ thống của chúng tôi.”

logo Apple CarPlay Ultra thế hệ mớilogo Apple CarPlay Ultra thế hệ mới

Những Đối Tác Vẫn Còn Cam Kết

Dù đối mặt với làn sóng rút lui, không phải tất cả các đối tác ban đầu của Apple đều từ bỏ dự án CarPlay Ultra:

  • Các hãng đã triển khai/cam kết:
    • Aston Martin: Là nhà sản xuất đầu tiên và cho đến nay là duy nhất đã xuất xưởng các phương tiện tích hợp CarPlay Ultra.
    • Porsche: Vẫn giữ vững cam kết triển khai trong tương lai.
    • Hyundai, Kia, Genesis: Các thương hiệu này gần đây đã tái khẳng định quan hệ đối tác với Apple.
  • Các hãng chưa rõ ràng:
    • Jaguar Land Rover: Cho biết vẫn đang đánh giá hệ thống.
    • Ford và Nissan (cùng với bộ phận hạng sang Infiniti): Chưa cung cấp bất kỳ cập nhật nào về kế hoạch của họ.
  • BMW: Mặc dù không nằm trong danh sách công bố ban đầu của Apple, BMW đã xác nhận sẽ tích hợp CarPlay tiêu chuẩn vào các thiết kế mới của mình nhưng sẽ không sử dụng CarPlay Ultra “xâm lấn” hơn.

Hệ Quả Và Cái Nhìn Tương Lai

Tình huống này không chỉ dành riêng cho Apple. Google cũng có thể đối mặt với những thách thức tương tự với hệ điều hành Android Automotive của mình khi cố gắng thuyết phục các nhà sản xuất ô tô chấp nhận nó. Cuộc chiến giành quyền kiểm soát phần mềm trên xe hơi đang làm chậm lại viễn cảnh về một “hệ điều hành xe hơi thống nhất” trên nhiều thương hiệu. Thay vào đó, chúng ta có thể sẽ thấy một hệ sinh thái phần mềm đa dạng, nơi mỗi hãng xe tìm cách duy trì bản sắc riêng và nguồn doanh thu bền vững trong kỷ nguyên xe thông minh.

Cuối cùng, dù cuộc chiến này diễn ra như thế nào, nó chắc chắn sẽ định hình tương lai của trải nghiệm lái xe và cách chúng ta tương tác với công nghệ trên bốn bánh. Bạn nghĩ sao về việc các hãng xe từ bỏ CarPlay Ultra của Apple? Liệu đây có phải là một động thái đúng đắn để bảo vệ bản sắc và doanh thu của họ không? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn trong phần bình luận bên dưới!

Related posts

Top 10 Mẫu Xe Hybrid Nhật Bản Tiết Kiệm Nhiên Liệu Nhất 2025: Lựa Chọn Tối Ưu Cho Mọi Gia Đình

Administrator

Toyota Đột Phá: Động Cơ Đốt Trong Mới Từ Gazoo Racing Sẽ Trang Bị Lên Toàn Bộ Dòng Xe

Administrator

Top 10 Mẫu Xe Ít Tốn Kém Bảo Dưỡng Nhất: Lựa Chọn Bền Vững 2024

Administrator