Nhiều người tin rằng việc nâng cấp công nghệ cho một chiếc xe hơi đã cũ đòi hỏi một khoản đầu tư lớn. Tuy nhiên, sự phát triển vượt bậc của công nghệ đã thay đổi hoàn toàn cục diện này. Với mức giá chỉ khoảng 100 USD, các đầu Android ô tô giá rẻ hiện nay có thể mang đến một cuộc “lột xác” công nghệ đáng kinh ngạc cho xế hộp đời cũ, biến chúng thành những phương tiện hiện đại với Android Auto, dẫn đường GPS và khả năng phát nhạc, đàm thoại qua Bluetooth mượt mà. Đây là câu chuyện về cách tôi đã nâng cấp chiếc BMW E46 cũ của mình chỉ với 100 USD và có được trải nghiệm công nghệ vượt trội.
Đánh Đổi Lớn: Vì Sao Tôi Quyết Định “Mạo Hiểm” Với Đầu Android Temu Giá 100 USD?
Khi sở hữu chiếc BMW E46 của mình, tôi phải đối mặt với một vấn đề phổ biến ở các xe cũ: hệ thống giải trí lỗi thời. Thay vì dàn âm thanh nguyên bản, xe tôi được trang bị một đầu MP3 đa năng kiểu những năm 2000, khiến tôi không thể kết nối Bluetooth để nghe Spotify từ điện thoại mà phải phụ thuộc vào các tệp MP3 lưu trữ trên USB. Cổng AUX về lý thuyết là một lựa chọn, nhưng tôi không thích sự vướng víu của dây cáp quanh cần số. Hơn nữa, chất lượng âm thanh từ đầu MP3 cũ thực sự rất tệ.
Hệ thống âm thanh xe hơi cũ với cổng AUX và các nút điều khiển media
Ban đầu, tôi đã tìm hiểu về các đầu Android ô tô trên thị trường nhưng nhanh chóng từ bỏ ý định. Chiếc BMW E46 của tôi không tương thích với kích thước double-DIN tiêu chuẩn, giới hạn lựa chọn của tôi chỉ còn các thiết bị được thiết kế riêng cho mẫu xe này. Các đầu Android giá rẻ dưới 100 USD ở địa phương thường rất lag và chậm chạp, trong khi những sản phẩm tốt hơn lại có giá quá cao (trên 200 USD). Chi phí vận chuyển từ Trung Quốc cũng là một rào cản, thường thêm khoảng 60 USD vào tổng chi phí.
May mắn thay, Temu xuất hiện tại quốc gia tôi vào năm ngoái. Với chính sách miễn phí vận chuyển cho tất cả sản phẩm, tôi ngay lập tức tìm kiếm các đầu Android ô tô. Lúc đầu không có sản phẩm nào phù hợp, nhưng gần đây, tôi đã tìm thấy một đầu Android trông rất giống với mẫu Eonon phổ biến (mà tôi tin rằng chỉ là phiên bản đổi tên của các mẫu như Hikity).
Đầu Android Hikity 2+64GB dành cho BMW E46 với màn hình cảm ứng lớn
Mẫu tôi mua từ Temu chạy Android 14, có độ phân giải 1024×600, 2GB RAM và 64GB bộ nhớ trong. Sản phẩm đi kèm đầy đủ bộ dây cáp và camera lùi. Mặc dù giá đã tăng từ 100 USD lên 135 USD vào thời điểm hiện tại, đây vẫn là một khoản đầu tư vô cùng hợp lý so với những gì nó mang lại.
Lắp Đặt Dễ Dàng Đến Bất Ngờ: Gần Như “Cắm & Chạy”
Việc đấu dây điện trong xe hơi có thể rất đáng sợ, ngay cả đối với một người thích mày mò như tôi, người đã từng nâng cấp cruise control hay lắp “mắt thiên thần” cho xe. Khi đầu Android tới tay, nó đi kèm với hàng trăm sợi dây điện trông cực kỳ phức tạp.
Chính vì vậy, tôi càng bất ngờ hơn khi nhận ra việc lắp đặt đầu Android này thực chất rất đơn giản, gần như chỉ là “cắm và chạy”. Tôi dành nhiều thời gian hơn để luồn hai cổng USB cái qua hộp đựng đồ hơn là lắp đặt bản thân đầu Android.
Quá trình lắp đặt chỉ bao gồm các bước cơ bản: tháo một vài chi tiết ốp và đầu stereo cũ, gỡ bỏ các ốc vít, và điều chỉnh các cửa gió trung tâm để có thể gắn đầu Android mới vào. Sau đó, tôi kết nối bộ dây ISO với cả đầu Android và hệ thống điện của xe, cùng với tất cả các dây cáp khác đi kèm (cho loa phụ, camera lùi, module GPS, module CAN bus và các cổng USB).
Ứng dụng Google Maps đang chạy trên màn hình đầu Android hậu mãi
Tôi cũng phải tháo khoang chứa đồ ban đầu, di chuyển bảng điều khiển điều hòa và lắp một chi tiết ốp in 3D, nhưng những việc này cũng khá dễ dàng.
Ngay khi bật khóa điện, đầu Android khởi động và hiển thị màn hình chính. Tôi thực hiện tìm kiếm kênh radio nhanh chóng và xác nhận rằng cả tín hiệu radio lẫn loa đều hoạt động chính xác. Tương tự với Bluetooth và Android Auto. Điều duy nhất không hoạt động ngay lập tức là các nút điều khiển trên vô lăng, nhưng việc chọn đúng mẫu xe trong cài đặt đã khắc phục được vấn đề này.
Trải Nghiệm Thực Tế: 100 USD Đáng Giá Đến Từng Xu
Đầu Android này đã bổ sung gần như mọi tính năng công nghệ quan trọng mà chiếc xe cũ của tôi còn thiếu. Ngoài Android Auto (kết nối tự động khi tôi bật máy xe), thiết bị còn hỗ trợ Google Maps gốc, Bluetooth cho cuộc gọi rảnh tay và nghe nhạc, YouTube, trình phát nhạc và video cục bộ, cùng nhiều ứng dụng khác.
Giao diện Android Auto hiển thị trên đầu Android trong xe hơi cũ
Tôi vẫn không thể tin được sự mượt mà của đầu Android này với mức giá thấp như vậy – nó thậm chí còn rẻ hơn một chiếc máy tính bảng hiện đại tầm trung như Samsung Galaxy Tab A9+.
Máy tính bảng Samsung Galaxy Tab A9+ với màn hình hiển thị sống động
Với mức giá này, tôi thực sự đã chuẩn bị tinh thần để chấp nhận Google Maps hoạt động chậm chạp, miễn là có thể sử dụng được. Nhưng trải nghiệm tổng thể lại phản hồi cực kỳ nhanh nhạy. Nó phản hồi tức thì với mọi thao tác của tôi, và tôi chưa gặp phải tình trạng giật lag hay treo máy đáng kể nào. Thậm chí, nó còn mượt mà hơn cả hệ thống dẫn đường tích hợp mà tôi đã thử trên một số xe đời những năm 2010.
Màn hình IPS là một khía cạnh khác khiến đầu Android này gây ấn tượng mạnh với tôi. Nó sáng hơn đáng kể so với màn hình điện thoại của tôi, giúp mọi thứ dễ nhìn ngay cả dưới ánh nắng trực tiếp. Điều này vô cùng quan trọng đối với sự an toàn khi lái xe – tôi không muốn phải rời mắt khỏi đường để nhìn gần hơn chỉ để chuyển bài hát hay kiểm tra lối ra cao tốc tiếp theo.
Có lẽ điều làm tôi ngạc nhiên nhất là chất lượng âm thanh. Mặc dù tôi không có đầu CD BMW Business nguyên bản để so sánh, nhưng nó tốt hơn rất nhiều so với đầu MP3 aftermarket cũ của tôi. Tôi có thể tăng âm lượng lên mức khá lớn mà không hề bị méo tiếng. Chỉ khi gần đến mức âm lượng tối đa mới bắt đầu có hiện tượng méo, nhưng dù sao cũng nên tránh mức đó vì loa nguyên bản của xe đã hai mươi năm tuổi.
Điều duy nhất tôi chưa thử là camera lùi, vì việc lắp đặt nó đòi hỏi một chút tháo rời và khoan đục. Tôi chắc chắn sẽ thực hiện sau, vì việc có camera lùi là điều không thể thiếu trong năm 2025, đặc biệt khi nó rất rẻ. Theo những gì tôi tìm hiểu, nó có thể được đấu nối với đèn lùi để tự động bật khi tôi vào số lùi, và đầu Android sẽ tự động chuyển sang hiển thị hình ảnh từ camera.
Nếu bạn đang sở hữu một chiếc xe cũ mà bạn chưa muốn từ bỏ, và bạn không muốn chi quá nhiều tiền vào việc nâng cấp, một đầu Android giá rẻ như của tôi là một lựa chọn tuyệt vời. Thậm chí, tôi tin rằng nó có thể làm cho chiếc xe dễ bán hơn sau này. Và nếu bạn muốn một giải pháp đa năng hơn, có thể dễ dàng bán lại hoặc sử dụng cho xe khác, hãy cân nhắc một thiết bị hiển thị di động (portable heads-up unit) gắn trên bảng điều khiển.
