Toyota, nhà tiên phong trong lĩnh vực xe hybrid, đang đối mặt với một nghịch lý thú vị: nhu cầu bùng nổ đối với các dòng xe điện hóa kết hợp xăng-điện của họ lại đang tạo ra những thách thức lớn. Dù sở hữu danh mục sản phẩm hybrid ấn tượng với những cái tên quen thuộc như Prius, RAV4 Plug-In hay Camry, sự gia tăng đột biến trong đơn đặt hàng toàn cầu đang đẩy chuỗi cung ứng linh kiện của hãng đến giới hạn. Điều này không chỉ khẳng định tầm nhìn chiến lược của Toyota mà còn đặt ra câu hỏi về khả năng mở rộng sản xuất để đáp ứng cơn khát xe hybrid ngày càng lớn từ phía người tiêu dùng.
Thiếu Hụt Linh Kiện Độc Quyền Cho Xe Hybrid: Nguyên Nhân Sâu Xa
Thách thức lớn nhất mà Toyota đang phải đối mặt chính là khả năng sản xuất linh kiện chuyên biệt cho xe hybrid bị hạn chế. Theo Reuters, nhiều bộ phận quan trọng cho các dòng xe xăng-điện được sản xuất tại Nhật Bản và sau đó phân phối đi khắp thế giới. Tuy nhiên, một số nhà cung cấp đang gặp khó khăn trong việc đảm bảo nguồn nguyên liệu thô cần thiết cho quá trình sản xuất.
Thách Thức Từ Các Nhà Cung Cấp Linh Kiện Trọng Yếu
- Aisin: Một nhà thầu lớn của Toyota, đang đối mặt với khó khăn trong việc sản xuất rotor và stator cho động cơ hybrid do tình trạng thiếu hụt nam châm toàn cầu. Đây là những thành phần cốt lõi quyết định hiệu suất của hệ thống truyền động hybrid.
- Denso: Nhà cung cấp quan trọng khác, đang gặp trở ngại trong việc cung cấp bộ biến tần (voltage inverters) cần thiết cho các dòng xe hybrid của Toyota. Bộ biến tần đóng vai trò chuyển đổi dòng điện giữa pin và động cơ, là bộ phận không thể thiếu trong hệ thống hybrid.
Toyota RAV4 Hybrid 2024 màu xanh dương đậu trên đường lát đá, thể hiện sự khan hiếm của các mẫu xe hybrid Toyota.
Giải Pháp Của Toyota: Mở Rộng Sản Xuất và Đa Dạng Hóa Nguồn Cung
Để giải quyết tình trạng thiếu hụt và đáp ứng nhu cầu xe hybrid toàn cầu đang tăng, Toyota đã và đang triển khai một số chiến lược quan trọng:
- Sản xuất linh kiện tại địa phương: Tại Mỹ, Toyota dự kiến sẽ bắt đầu xây dựng các linh kiện hybrid tại Bắc Carolina, nơi một nhà máy pin trị giá 14 tỷ USD sẽ đi vào hoạt động cuối năm nay. Điều này giúp giảm sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng từ Nhật Bản.
- Tìm kiếm nhà cung cấp mới: Hãng đang khám phá khả năng tìm nguồn cung ứng linh kiện từ các nhà cung cấp mới ở các thị trường địa phương. Mục tiêu là giảm áp lực lên các nhà thầu hiện tại như Denso và Aisin. Đơn cử, thị trường hybrid đang mở rộng nhanh chóng của Ấn Độ có thể trở thành địa điểm lý tưởng để sản xuất một số linh kiện phục vụ cho khu vực.
Những Mẫu Xe Hybrid Toyota Nào Đang “Cháy Hàng” Nhất?
Nhu cầu tăng cao đang được thể hiện rõ rệt qua doanh số ấn tượng của nhiều mẫu xe hybrid Toyota trên các thị trường trọng điểm.
Sức Hút Của Toyota Camry và Prius Thế Hệ Mới
- Toyota Camry: Mẫu xe này sẽ chỉ có tùy chọn động cơ hybrid từ năm 2025 và đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe được săn đón nhất tại Mỹ. Một đại lý ở Bờ Tây tiết lộ rằng họ hiếm khi có nhiều hơn vài chiếc Camry hybrid trên kho bãi cùng một lúc.
- Toyota Prius: “Ông tổ” của dòng xe hybrid thậm chí còn khan hiếm hơn, với phiên bản hatchback hoàn toàn “cháy hàng” tại nhiều đại lý. Mẫu Prius 2023 được thiết kế lại đã chứng kiến sự hồi sinh mạnh mẽ về doanh số, đảo ngược xu hướng giảm sút kéo dài trước đó. Trong năm 2024, 44.711 chiếc đã được bán ra, tăng 16,7% so với năm trước và 20,6% so với năm 2022.
Mẫu xe Toyota Camry Hybrid 2025 màu đỏ với thiết kế hiện đại, minh chứng cho sức hút của xe hybrid.
Các Dòng SUV Hybrid Ghi Điểm Trên Thị Trường Toàn Cầu
Năm 2024 chứng kiến doanh số tất cả các mẫu xe xăng-điện của Toyota tăng trưởng so với năm 2023, ngoại trừ Highlander Hybrid. Trong số những mẫu xe đạt tăng trưởng ấn tượng nhất có:
- Prius Prime (nay là Prius Plug-In Hybrid): Ghi nhận mức tăng trưởng doanh số 66%.
- Camry Hybrid: Doanh số tăng vọt từ 35.000 chiếc năm 2023 lên 205.000 chiếc năm 2024.
- Grand Highlander Hybrid: Tăng trưởng doanh số hơn gấp đôi trong năm 2024, góp phần bù đắp cho sự sụt giảm 50% của Highlander Hybrid nhỏ hơn.
Toyota Prius 2025 màu xanh đậm bên bờ sông, biểu tượng cho sự trở lại mạnh mẽ của dòng xe hybrid tiên phong.
Ngoài Bắc Mỹ, Toyota còn chứng kiến nhu cầu tăng cao tại Châu Âu, đặc biệt với RAV4 Plug-in Hybrid (trước đây là Prime) và Yaris Cross hybrid cỡ nhỏ.
Tình Trạng Chờ Đợi Kéo Dài Tại Các Thị Trường Trọng Điểm
Tình trạng thiếu hụt đã dẫn đến thời gian chờ đợi kéo dài cho người mua xe hybrid. Tại Nhật Bản, thị trường quê nhà của Toyota, khách hàng có thể phải chờ tới 5 tháng để nhận xe. Ở Ấn Độ, thời gian chờ đợi cho một số mẫu hybrid thậm chí còn kéo dài tới 9 tháng.
Nguồn: Reuters
Kết luận:
Sự bùng nổ nhu cầu đối với xe hybrid Toyota là tín hiệu tích cực cho thấy xu hướng dịch chuyển sang phương tiện thân thiện môi trường, nhưng đồng thời cũng là phép thử đối với khả năng sản xuất và chuỗi cung ứng toàn cầu của hãng. Với các chiến lược mở rộng sản xuất và đa dạng hóa nguồn cung, Toyota đang nỗ lực hết mình để vượt qua thách thức, đảm bảo vị thế dẫn đầu trong kỷ nguyên xe điện hóa.
Hãy chia sẻ ý kiến của bạn về tình hình khan hiếm xe hybrid Toyota hoặc trải nghiệm của bạn khi đặt mua các mẫu xe này trong phần bình luận bên dưới!
