Vài năm trước, Toyota đã cam kết điện hóa mọi mẫu xe trong danh mục sản phẩm của mình – bao gồm cả hybrid và thuần điện – vào cuối năm 2025, và hãng đang đi đúng lộ trình. Cam kết này đang mang lại thành quả lớn: khoảng 80% doanh số của Toyota và Lexus hiện đã được điện hóa, nhờ vào các mẫu xe chủ lực như Prius và Camry. Giờ đây, Toyota kỳ vọng doanh số xe điện (EV) tại thị trường Mỹ sẽ tăng gấp đôi vào năm 2030, với việc ra mắt hàng loạt mẫu xe điện mới để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao. Đây là một bước ngoặt lớn so với vài năm trước, khi một số lãnh đạo hãng từng cho rằng cơn sốt xe điện đã bị thổi phồng quá mức.
Tình Hình Hiện Tại Của Chiến Lược Điện Hóa Toyota
Doanh số xe hybrid của Toyota đang tăng trưởng mạnh mẽ, được thúc đẩy bởi diện mạo mới đầy phong cách của Prius và việc toàn bộ dòng Camry được điện hóa. Tiếp theo, RAV4 cũng sẽ gia nhập câu lạc bộ hybrid với phiên bản làm mới sắp tới.
Tuy nhiên, đối với xe điện thuần túy, Toyota vẫn đang nỗ lực bắt kịp – hãng chỉ bán được khoảng 30.000 xe điện tại Mỹ vào năm ngoái, con số này còn kém xa so với doanh số xe chạy xăng truyền thống. Mặc dù vậy, công ty đang đặt cược lớn vào thị trường xe điện, kỳ vọng doanh số EV tại Mỹ sẽ tăng gấp đôi trong vòng năm năm tới khi thị trường xe điện ngày càng sôi động. Để dễ hình dung, xe điện chiếm khoảng 1,3 triệu trong tổng doanh số xe bán ra tại Mỹ vào năm 2024, cho thấy tiềm năng tăng trưởng còn rất lớn.
Làn Sóng Xe Điện Toyota Mới Sắp Ra Mắt Hứa Hẹn Điều Gì?
Để đáp ứng nhu cầu thị trường đang tăng cao, Toyota và Lexus có kế hoạch ra mắt bảy mẫu xe điện thuần túy tại Mỹ vào năm 2027. Hiện tại, độc giả có thể tìm thấy Toyota bZ SUV – mẫu xe gần đây đã được đổi tên – và người anh em Lexus RZ SUV, cả hai đều sẽ tiếp tục có mặt trên thị trường.
Trong năm tới, Toyota sẽ bổ sung bZ Woodland và mẫu C-HR EV vừa ra mắt vào danh mục sản phẩm của mình. Xa hơn, đến năm 2027, hãy mong đợi một phiên bản thuần điện của mẫu Lexus ES sang trọng, cùng với hai mẫu EV hoàn toàn mới sẽ được sản xuất trực tiếp tại Mỹ.
Toyota Tăng Cường Năng Lực Sản Xuất Tại Mỹ
Mẫu xe Toyota Corolla Hatchback 2025 màu xanh năng động trên đường, minh họa cho năng lực sản xuất và tầm nhìn đa dạng của Toyota
Nhà máy Georgetown, Kentucky của Toyota sẽ đảm nhiệm việc sản xuất một trong những mẫu EV đang được giữ kín, trong khi một mẫu EV khác sẽ xuất xưởng từ nhà máy Princeton, Indiana. Song song đó, cơ sở sản xuất pin của hãng tại Liberty, North Carolina, đang chuẩn bị sản xuất tới 300.000 bộ pin cho xe điện – nhưng con số này cũng bao gồm pin cho cả xe hybrid và hybrid sạc điện (PHEV).
Trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg, Phó Chủ tịch cấp cao của Toyota, Cooper Ericksen, cho biết: “Chúng tôi sẽ bán được nhiều hơn một chút mỗi năm và tăng trưởng cùng với thị trường. Nhưng chúng tôi phải nghĩ xem Canada sẽ sử dụng bao nhiêu, Mỹ sẽ sử dụng bao nhiêu, và sau đó chúng tôi có thể xuất khẩu sang các thị trường toàn cầu khác.” Như vậy, hai mẫu xe điện mới sản xuất tại Mỹ này cũng có thể tìm đường ra thị trường nước ngoài.
Toyota đang thực hiện một bước chuyển mình mạnh mẽ trong chiến lược điện hóa của mình, đặc biệt là với dòng xe điện tại thị trường Mỹ. Với những kế hoạch sản phẩm rõ ràng và việc tăng cường năng lực sản xuất trong nước, hãng đang khẳng định quyết tâm chiếm lĩnh vị thế dẫn đầu trong kỷ nguyên di chuyển xanh. Hãy tiếp tục theo dõi trangtincongnghe.net để cập nhật những thông tin mới nhất về hành trình điện hóa đầy tham vọng của Toyota!
